Wir möchten uns bei unseren großartigen Gästen, der Disco SOS und allen Helfern zur diesjährigen Silvesterparty recht herzlich bedanken.
Ihr wart einfach toll! Super Stimmung, flinke Tanzfüße ...
Einige von Euch haben sich mit Recht darüber beschwert, die Party mit leerem Magen beenden zu müssen. Bei Euch möchten wir uns ausdrücklich entschuldigen. Wir haben die Situaltion analysiert und unseren Fehler erkannt. Ihr könnt fest davon ausgehen, dass Ihr dies zum Jahreswechsel 2012/2013 nicht wieder erleben werdet!

Wir hoffen Euch zur nächten Silvesterparty davon überzeugen zu können, dass wir unser Vesprechen einlösen werden. Hinter dem Button "Silvesterparty" verbergen sich die bildlichen Erinnerungen an den Jahreswechsel 2011/2012. Ein besonderes Dankeschön gilt auch unserem Fotograf Birk Wiehle.

In diesem Sinne wünscht Euch der MSE e.V. ein erfolgreiches und gesundes Jahr 2012!

Euer Motorsport & Event e.V. Schmölln

4 Teams erfolgreich in Weida am Start

Zur 40. Osterburg Rallye in Weida starteten vergangenem Samstag 4 Auto`s des MSE Schmölln und kehrten recht erfolgreich zurück.
Am Ende des Tages konnte sich jedes Team über einen Pokal freuen.
Los ging es mit einer neuen Wertungsprüfung 1/4 "Wildetaube" die erstmals gefahren wurde bei der extrem kuppenreichen und welligen Wertungsprüfung wurden gleich Fahrer und Material auf Herz und Nieren geprüft.
Auf den folgenden WP`s 2/5 und 3/6 rund um Weida ging es mit schnellen flüssigen Passagen die volle Konzentration forderten weiter.
Mit Platz 3 in der Klasse H13 die mit 13 Starter gut besetzt war erreichte  das Team Sonntag/Hammer im Honda Civic die beste Platzierung des MSE Schmölln an diesem Tag gefolgt vom Team Plaul/Schunke im Opel Corsa A die sich eine schöne Sekundenjagd mit dem 3. Schmöllner Duo Treichel/Lorenz lieferten und am Ende mit 0.2 Sekunden Vorsprung Platz 5 vor den beiden sicherten.
Das vierte Team im Bunde Reisemann/Fitzner nahmen in einem gemieteten Nissan Micra in der Klasse H12 teil und erreichten trotz kleinen Ausfallerscheinungen einen hervoragenden 6. Platz bei 16 Startern in der Klasse.Genauso wie das Team Treichel/Lorenz bestritten beide ihre erste Rallye im Jahr 2011, am Ende zeigten sich alle Beteiligten hoch zufrieden mit dem Erreichten und feierten mit den angereisten Vereinsmitgliedern bis in die Morgenstunden.
Nach einer kurzen Pause geht es am 9. Juli für die Schmöllner in Zwickau weiter.

Erneuter Klassensieg für Schmöllner Team

Am vergangenen Wochenende starteten die Teams des Motorsport & Event e.V. Schmölln Rigo Sonntag / Claudia Hammer und Steffen Plaul / Mario Schunke im Rahmen der ADMV Rallyemeisterschaft zur 28. VCB Rallye auf dem Flugplatzgelände in Neuhardenberg nahe der polnischen Grenze. Die Teilnehmer erwarteten zwei Sonderprüfungen über zusammen 35 km, welche sich durch sehr schnelle Vollgaspassagen auszeichneten und immer wieder durch selektive Streckenabschnitte ergänzt wurden. Nach der Streckenbesichtigung war klar, der 180 PS starke Honda Civic vom Team Sonntag / Hammer sollte durch die höhere Endgeschwindigkeit einen klaren Vorteil gegenüber dem sehr kurz übersetzten Opel Corsa haben.Und doch kam es anders. Konnten sich Rigo und Claudia noch vor drei Wochen zur Rallye Freiberger Land über den Klassensieg freuen, mussten sie sich zur VCB Rallye mit Elektronikproblemen geschlagen geben. Mitten auf der ersten Prüfung versagte der Honda nach einer welligen Anfahrt auf eine Rechtskurve den Dienst. Die etwa drei Minuten Standzeit, danach sprang der Motor wieder an, waren nicht mehr aufzuholen. Im Vereinsinternen Duell profitierten davon Steffen und Mario, die nach Motorschaden in Freiberg hier ohne technische Probleme das Ziel erreichten und die Klasse H13 gewinnen konnten. Glückwünsche gehen ebenfalls an Ken Milde, der im Mitsubishi EVO nach 35 km das Gesamtklassement anführte und Pokal des Gesamtsiegers übereicht bekam.

Nach kurzer Pause gehen die Teams des MSE, dann hoffentlich verstärkt durch Sirko Treichel und Co-Pilot Aike Lorenz, am 18. Juni zur Landsbergrallye in Meiningen wieder an den Start.

6. ADMV Rallye Mittelsachsen / Freiberger Land 2011

Am vergangenen Samstag fand die 6. ADMV Rallye Mittelsachsen in Freiberg statt. Zwei Teams des MSE Schmölln e.V. nahmen daran teil. Das Team Steffen Plaul / Mario Schunke im Opel Corsa GSI und das Team Rigo Sonntag / Claudia Hammer im neu aufgebauten, und erstmals eingesetzten Honda Civic RC. Während bei Plaul / Schunke bereits auf der 2. Wertungsprüfung die „Defekthexe“ zuschlug und beide den Corsa mit Motorschaden abstellen mussten, erreichten Sonntag / Hammer als 22. Gesamtplatzierte von 66 gestarteten Teams das Ziel.
Die Freude darüber war groß, da das Auto die erste Rallye erfolgreich beendete. Aber damit nicht genug, erreichten beide auch noch mit 0,9 Sekunden Vorsprung den Sieg in der Klasse H13 bis 1600 ccm.

Weitere geplante Rallyes von uns sind Weida, Meiningen, Zwickau Land, Grünhain und Bad Schmiedeberg.

Bericht folgt in Kürze!

Zwei Teams vertraten den MSE Schmölln zur 5. Auflage der ADMV-Rallye Kurstadt Bad Schmiedeberg.

Als erstes Schmöllner Team griffen Steffen Plaul und Marcus Reisemann ins Renngeschehen ein. Mit einem verhaltenem und rutschigem Start auf Wp 1 begann der Tag nicht zur Zufriedenheit der Piloten, da der neue Satz Reifen nicht den nötigen Grip aufbaute. Mit zunehmender Renndistanz verbesserte sich der Grip der Reifen so das in der Folge auch annehmbare Zeiten Gefahren werden konnten, die das Team zwischenzeitlich auf Platz 2 in der Klasse spülten. Am Ende des Tages stand man durch einen Fahrfehler auf Wp 4, der an einem Traktorreifen endete und das Auto unfahrbar machte, trotzdem mit leeren Händen da.
Besser machte es das zweite Team des MSE, Lars Uhlmann und Stefanie Troppmann, die ihre erste Rallye auf dem "heissen Stuhl" bestritt, standen am Ende des Tages auf dem Podest und konnten sich über einen hervorragenden 2. Platz in der Klasse H13 freuen.
Bemerkenswert vorallem da man die Rallye lediglich zu Testzwecken der neuen Motorteile nutzen wollte und nicht auf eine vordere Platzierung aus war. Schon auf Wp 1 zeigte sich das der Seat Ibiza sehr gut lief und man mit schnellen Zeiten gut mit der Konkurenz mithalten konnte. Durch einen Fahrfehler auf der 2. Wp, wo man wertvolle Sekunden liegen lies, war eine vordere Platzierung in der Gesamtwertung nicht mehr möglich.
Zur Siegerehrung war auch der Ärger über den Ausfall bei Steffen Plaul und Marcus Reisemann verflogen und es wurde mit Lars und Stefanie der 2.Platz gebührend gefeiert.

Am vergangenen Wochenende reiste der MSE e.V. Schmölln zur 34. Landsbergrallye nach Meiningen. Nach den heftigen Regenfällen am Freitag Abend klarte der Himmel am Samstag Vormittag auf und die Teilnehmer und zahlreichen Zuschauer konnten sich auf eine trockene Rallye freuen.

Steffen Plaul und Mario Schunke starteten als 29. Team und fanden sehr schnell einen guten Rhythmus und konnten bereits auf der 1. Prüfung den vor ihnen gestarteten Golf einholen. Zur Halbzeit hatte man auf Platz 2 liegend bereits 45 Sekunden Rückstand auf den überlegenen Patrick Kallensee aus Eisenach, aber nur 5 Sekunden Vorsprung auf den ersten der vier Verfolger in der Klasse. Um den zweiten Platz nicht zu gefährden, hieß es den Corsa noch weiter am Limit zu bewegen. Dies gelang den beiden hervorragend, der Abstand erhöhte sich bis zur 6. Prüfung auf 11 Sekunden und der zweite Platz in der Klasse H13 war gesichert. Sichtlich zufrieden nahmen Steffen Plaul und Mario Schunke zur Siegerehrung am Abend Ihre Pokale entgegen.

Claudia Hammer nahm in Meiningen auf dem Beifahrerstuhl der Zwönitzerin Tina Wiegand im Lupo GTI platz. Nach einem kurzen Verbremser auf WP1 waren die Mädels auf einander eingespielt, belegten Platz 2 in der Klasse F/N2 und konnten sich über den Pokal als bestes Damenteam freuen.

Lokalmatador Jörg Mittelsdorf, diesmal mit Co-Pilot Oliver Winter am Start, klagte bereits zum Regrouping über Probleme am Turbo des Subaru. Der Traum vom Gesamtsieg zu seiner Heimrallye war damit ausgeträumt. Allerdings konnte er den Boliden hinter dem überragenden Michael Häring im Opel Manta und Gerald Markert im BMW M3 auf Platz 3 ins Ziel bringen.

Zum MSE-Sommerfest am kommenden Samstag wird Jörg Mittelsdorf neben vielen Anderen aber wieder Mitfahrten im genesenen Subaru anbieten.

Bei Tropischen Temperaturen startete am Samstag der 4. Lauf des Schotter-Cups bei Werdau.
Von ursprünglich 7 Wertungsprüfungen wurden am Ende nur 5 gewertet , da Wp 2/4  nach einem Unfall im 1. Durchlauf abgebrochen und im 2. Durchlauf durch starke Staubentwicklung kein befahren im Renntempo möglich war.
Für den MSE Schmölln gingen als erstes Team Mittelsdorf/Sonntag im Subaru WRX an den Start die am Ende des Tages mit 38 Sekunden Rückstand einen hervorragenden 2. Gesamtplatz herraus fahren konnten.Ein Achtungszeichen setzte man auf WP 5 , auf der das Duo nur 0,006 sek. Rückstand auf den überlegenen finnischen Rallyepiloten Keskinen hatte.
Für das 2. Schmöllner Team Plaul/Schunke endete das Abenteuer Schotter-Rallye schon auf Wp 1 mit einem technischem Defekt,mit gerissenen Kupplungsseil war an eine Fortsetzung der Rallye nicht zu denken.
Einen Ausflug als Co-Pilotin im Trabant 601 wagte Claudia Hammer vom MSE Schmölln,sie wurde am Ende mit Fahrer Rene Pinder aus Mülsen 5. in der Trabbiklasse.
Am 30.7. geht es mit der Wartburg-Rallye in Eisenach für die Piloten des MSE in die nächste Runde im Kampf um Sekunden.

Äußerst erfolgreich kehrten die Teams Sonntag/Reisemann und Plaul/Wlodarcyk vergangenes Wochenende von der 39. ADMV Osterburgrallye Weida zurück.

Erstmals seit neun Jahren wurde die "Osterburg" ohne den beliebten Rundkurs "Lederhose" gefahren, so dass drei Start-Zielsprints, die jeweils zweimal gefahren wurden, auf dem Programm standen.

Als erstes Rallyeteam des MSE-Schmölln gingen Rigo Sonntag/Marcus Reisemann im Subaru WRX an den Start. Bereits auf der ersten Wertungsprüfung stellten sich leichte Bremsprobleme ein, die im weiteren Verlauf der Rallye immer wieder zur Vorsicht mahnten, aber den Klassensieg in der Gruppe CTC nicht gefährden sollten.

Die neu ins Leben gerufene WP3 bei Langenwetzdorf, mit vielen schnellen Kurven sollte sich vor allem in der Zielkurve für einige Piloten als unüberwindbar heraus stellen. Sieben Rallyeteams mussten hier vorzeitig ihre Buliden abstellen, was immer wieder zu Verzögerungen führte.

Als zweites Duo des MSE-Schmölln gingen Steffen Plaul und Mario Wlodarcyk im Opel Corsa A auf Sekundenjagd. Nach Halbzeit der Veranstaltung lag man bereits 15 Sekunden hinter dem Führenden der Klasse H 13 zurück, so dass man sich entschied, den zweiten Platz nicht auf der Strecke weg zu werfen und sich darauf beschränkte, den Vorsprung auf Rang 3 zu verwalten.

So konnte am späten Abend bei der Siegerehrung zweimal ausgiebig von allen Beteiligten der Teams gejubelt und gefeiert werden. Am Ende war es bei hochsommerlichen Temperaturen die den Piloten alles abverlangten ein gelungenes Wochenende für alle Vereinsmitglieder die wieder zahlreich mit nach Weida reisten, um die Schmöllner zu unterstützen.

Am vergangenen Wochenende ging das Team Uhlmann/Kees vom MSE-Schmölln bei der Rallye Thüringen, dem zweiten Lauf zur Deutschen Rallye Serie (DRS) an den Start. Mit nur vier weiteren Kontrahenten in der Klasse war das Minimalziel den 5. Gesamtrang in der Meisterschaft zu sichern. Doch es kam anders.

Die erste Etappe am Freitag Abend begann vielversprechend. Dazu Lars
Uhlmann:
"Ich hatte etwas Respekt vor den ersten 17km Remptendorf-Volkmannsdorf, das holprige und wellige Schotterstück im Wald mit anschließender schneller und steiler Bergabpassage war nicht ohne. Doch ich kam besser zurecht als gedacht und lag mit nur etwa 9 Sekunden auf Platz drei unsere Klasse. Die meiste Zeit ging durch den etwas verkorksten Start und die vielen schnellen Stückchen verloren, bei denen unser Getriebe voll ausgedreht war und wir nicht schneller fahren konnten. Wir hatten Hoffnung, diesen Rückstand auf dem Stadtrundkurs wieder wettmachen zu können"

Aber auf besagtem Traditionsrundkurs mitten in Pößneck wollte der Motor vom 1600er Ibiza nicht mehr: "Wir hatten keine Leistung und eine ungewöhnliche starke Vibration von der Maschine her. In Runde zwei oder drei brach in der Schikane nach dem Start auch noch ein Stück vom Anschlag des Schalthebels ab, was das Einlegen der ersten beiden Gänge fast unmöglich machte."

Mit jetzt einer Minute und fünf Sekunden Rückstand auf Platz zwei ging es in den ersten Service: "Unsere Mechaniker konnten zwar die Schaltung reparieren, die Ursache für den stotternden Motor war mit den Mitteln vor Ort allerdings nicht zu finden."

So ging es auf die erste Schleife des zweiten Tages mit angeschlagenem Aggregat, das teilweise normal funktionierte aber immer wieder
aussetzte: "Auf WP5, einem Bergaufstück, das normalerweise im 5. Gang gefahren wird, mußten wir bis in den 2. runter, um noch Vortrieb zu haben. Da haben wir entschieden, abzubrechen, um einen evtl. kapitalen Motorschaden zu vermeiden."

Sichtlich enttäuscht reiste das Team noch am Samstag aus Pößneck ab: "Bis zur Osterburg Rallye Weida am kommenden Wochenende liegt viel Arbeit vor uns. Wir richten unser Hauptaugenmerk aber auf die Wartburg-Rallye Ende Juli, um dort in der DRS wieder voll anzugreifen."

Das Team Lars Uhlmann / Ramona Kees startete im Seat Ibiza am vergangenen Wochenende zur AvD-Sachsen-Rallye Zwickau erfolgreich in die Saison 2010.
Wetterbedingt gestaltete sich bereits am Freitag die Wahl der richtigen Reifen als schwierig. Die Entscheidung auf Intermediates zu starten erwies sich als richtig und Lars Uhlmann führte die Klasse H13 bereits nach drei Sonderprüfungen an. Im folgenden Service entschied man sich auf Slickreifen zu wechseln, was grundsätzlich richtig war – allerdings wurde die harte Mischung auf den Hinterreifen nicht richtig warm und baute zu wenig Grip auf. In der Folge verlor man die Führung und beendete den Freitag auf Platz 2 liegend mit 12.4 Sekunden Rückstand. Der Samstag begann auf den ersten Prüfungen erfolgversprechend bis ein Dreher auf Sonderprüfung 11 die Siegträume beendete. Mit Hilfe der Zuschauer wurde zwar das Fahrzeug wieder auf die Strecke gebracht, aber mit mehr als einer Minute Standzeit war der Abstand zum Führenden Robin Meyer aus Glauchau so groß, dass man auf den verbleibenden drei Prüfungen nur noch Platz zwei sicher nach Hause fahren konnte. Insgesamt zeigte sich Lars Uhlmann dennoch zufrieden – erreichte man doch Platz 2 in der Klassenwertung und Platz 32 im Gesamtklassement.

Für das Duo Steffen Plaul / Mario Wlodarczyk startete die diesjährige Saison am vergangenen Wochenende zur 40. Rolandrallye in Nordhausen. Über einhundert Teams waren angereist, um sich den anspruchsvollen Sonderprüfungen, welche aus 53% Schotter und 47% Asphaltbelag bestanden, zu stellen. Durch die heftigen Regenfälle der vergangenen Tage war der Boden der ersten Prüfung derart aufgeweicht, dass man schon im Training am Samstag morgen ordentlich Respekt bekam. Im Verlauf des Vormittags trocknete die Sonne die Strecken jedoch gut ab. Trotzdem gingen die beiden die erste Prüfung mit der gebotenen Vorsicht an, kamen aber dann doch gut mit dem rutschigen Untergrund zu recht. Dies setzte sich auch im Folgenden fort und man konnte nach vier  absolvierten Prüfungen auf Platz vier liegend ganz zufrieden sein. Mit einem kurzer Abstecher durch die Wiese auf WP 5 und einem Dreher auf dem teils enorm glitschigen Untergrund des Rundkurses „Gehege“ verspielte Fahrer Steffen Plaul den knappen Vorsprung und musste sich schlussendlich mit Platz 5 in der Klasse H13 und Platz 63 im Gesamtklassement begnügen. Insgesamt waren sowohl Steffen Plaul als auch Beifahrer Mario Wlodarczyk zufrieden, da die Umbauten des Corsa sich als haltbar erwiesen haben und man die Zielflagge unbeschadet erreichte.
Der den Schmöllnern bestens bekannte Jörg Mittelsdorf im Subaru WRX startete mit Co-Pilot Rigo Sonntag erstmals für den MSE Schmölln und holte nach spektakulärer Sekundenjagd Gesamtrang drei nach Keskinen im Mitsubishi Lance Evo 10 und Karlsson im Audi TT Quattro Turbo. Die Bilder zur 40. Rolandrallye des MSE-Fotografen Sven Wenig sind unter www.rallye-schnappschuss.de veröffentlicht.